belarus.hem.net

Jag var lite orolig för reservdelar , men det verkar ju gå ganska bra att få tag på delar utomlands till rimliga priser. Vad är det med hydrostatstyrningen du inte tycker om ? är den inte distinkt nog Jag är van "muskelservo" på min BM400 så jag tycker det är toppen , visserligen känns den lite slad...

Hej Jeek, Ursäkta att jag inte besvarat ditt inlägg tidigare. Jag vet inte om du var allvarlig i din kommentar , jag tog det mer som ett skämt , men så kom jag på att eftersom jag inte presenterat mig så kunde det ju vara väldigt seriöst. Jag vet att presentationer ligger på annan plats i forumet me...

Ska kolla framaxeln , bra tips !
/ Per-Erik

Hej, Jag hade många krokar ute när det gällde manual och när Noli skickade ett ex. så kom även även en från Belkku i finland (tyvärr samma manual) Jag tänkte dra runt den på remskivan men kom inte åt muttern för styrstagen var i vägen och hjulen var nedsjunkna i marken så det var liksom "låst" läge....

Det löste sig med manualen , på www.Noli.se (08-53060400) hade dom en lite enklare men ganska utförlig manual för som han sa "ett par hundra kr" Den är beställd och jag tror den kan hjälpa mig. Jag fick även förklaring till varför olika uppgifter cirkulerar ang batterispänning till startmotorn. Den ...

Hej Jeek , Har inte dragit runt den , men jag ska försöka med det Jag pratade igår kväll med en ägare till en likadan och han sa att den skulle ha två 12V batterier så att man kunde förse startmotorn med 24V , det är något som är skumt , jag får nog prata mer med förra ägaren. Tack för adressen , ja...

Jag har investerat i en T-42 -81:a som stått orörd i 1-2 år. Vet inte om det finns några speciella finesser när man startar den , men jag har ström (12V) till startmotorn och den klickar till vid startförsök , men det är allt , den går inte runt ! Möjligen har den kärvat ihop när den stått oanvänd e...